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矩形管价格震荡上扬 下周难言乐观
矩形管市场价格涨跌互现，整体表现一般，期货在周一开盘后触底反弹，但周中开始回调近200点，现货市场价格也跟随下调。据了解，钢坯价格相对较为 坚挺，主要是由于环保影响，很多炼钢企业高炉焖炉，导致钢坯资源供应紧张，但矩形管库存没有明显减少，因此即使有成本支撑，仍难逃颓势。从具体市场情况来 看，厂商虽然有一定挺价意向，但终因成交不佳而主动降价出货，希望通过降价刺激市场拿货，不过近日华北雾霾天气严重，环保级别不减，下游仍处于大面积停 产，采购备货意向较差，这也导致拿货积极性较差，仍是持币观望者居多。从厂家开工率来看，唐山地区中宽带开工率较上周持平，小窄带开工率略高于上周，在供 需两弱的情况下，矩形管市场很难有所作为。邯邢矩形管结算：中宽带结算4030元，窄带结算3980元，与上月相比浮动不大。
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海运市场：4月5日，波罗的海干散货运价指数（BDI）收报672点，较上周同期下跌17点，跌幅2.5%。3月29日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收1007.8点，较3月22日下跌2.8 %。4月3日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收660.75点；秦皇岛-上海（4-5万dwt）航线运价为24.6元/吨，较4月2日下跌0.1元/吨；秦皇岛-广州（6-7万dwt）航线运价为28.9元/吨，较4月2日下跌0.2元/吨。3月29日，沿海金属矿石货种运价指数报收969.78点，较3月22日上涨1.8%。预计，下周BDI指数或将震荡整理为主。
三、供给和需求分析
数据显示，本周起正式实施13%新税点，但厂家并未相应下调出厂价格，市场心态迅速恢复，现货成交表现不俗：周一周二，钢材市场成交火爆；周三，工地备货减少，高位资源成交转淡。总体来看，四月份开局，需求端表现依然良好，预计下周成交水平也将维持高位。
有些无缝钢管大口径厚壁方管在锻造时产生部分马氏体转变，形成硬组织。为了这种不良组织采取正火时，比正常正火温度高20℃左右加热保温进行正火。 正火工艺比较简便，有利于采用锻造余热正火，可节省能源和缩短生产周期。 正火工艺与操作不当也产生组织缺陷，与退火相似，补救方法基本相同。
几种常见的无缝钢管介绍及用途：
1.轴承钢管(YB/Z12—77)：主要用于制造滚动轴承套圈。
2.冷拔精密焊管：主要用于自行车管料。
3.液压支柱管：主要用于制造煤矿井用液压支柱、抬升支柱、液压油缸内缸。
4.船舶用碳钢无缝钢管(GB/T5312—1999)：主要用于制造船舶用的1级、2级耐压管。
5.冷轧无缝异型钢管(GB/T3094—1999)：主要用于制造一般结构件。
6.输送流体用无缝钢管(GB/T8163—1999)：主要用于输送管道。例如：中央空调、冷库、煤气、消防工程等。
7.液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管(GB/T8713—1988)：主要用于制造液压和气动缸筒以及其他内外表面粗糙度要求较高，内外尺寸要求的管件。例如：千斤顶、减震器、电机外壳、气缸、注塑机械等。
8.结构用无缝钢管(GB/T8162—1999)：主要用于一般结构、机械结构。
9. 低中压锅炉用无缝钢管(GB3087—1999)：主要适用于低、中压锅炉过热蒸气管、沸水管以及其他受压受热的管件。
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